巨大噪声是人类公害之一，是人耳的大敌。英国“医学世界”杂志早就宣传，到了21世纪，我们就“没有噪声问题”了，因为那时大家都成了聋子，谁也听不见那天午夜21世纪来临的钟声了。因此，人类应当设法控制那些不受欢迎的噪声，从而愉快地生活在一个声音悦耳的世界里。
 
    当前，各国耳科医生和环境保护工作者，正逐步开展对噪声外伤性耳聋的防治研究工作，如对工厂、企业及军事噪声强度的测定，噪声性耳聋的普查和防护工具的研究，噪声对动物内耳损伤的病理组织学观察和工业安全标准、压力波安全标准的制定等。这些对今后进一步有效地减少或消灭噪声外伤性耳聋，起了推动作用。

    城市建设应当如何防止环境的噪声污染？
 
    为了保护城市生活环境，必须和噪声污染作斗争，在大城市的交通干线上，由于街道狭窄，行人密度又大，要使汽车不鸣喇叭是有困难的。须制定噪声立法，尽量减低各种城市噪声源的影响，如禁止救护车在没有必要时响警铃，避免使用高音喇叭等。

    城市建设合理规划，也非常重要。新建能产生巨大噪声的工厂应远离城市中心。道路两侧新建居民楼群应离开道路快车线30米远，并增加绿化带，这样可比路边噪声低10～15分贝（A）。靠道路一侧居民高层建筑采取有玻璃窗走廓和凉台的隔声间隔，这样一来，会使居住间噪声下降10～20分贝（A）。在路边建设一排商亭，对居民区也是理想的声屏障，这样的布局不仅方便顾客，也无损于街道市容，此外，城市绿化不仅对改造自然、美化环境起着重要作用，而且对减弱噪声干扰也有着实际意义，人行道上一行行植树，是镶嵌在马路上的翡翠线，许多线又交叉形成一个怡人的绿网，它不仅装饰着美丽的城市，而且是消除街道噪声的能手。树木的枝、干、叶都有吸声减噪作用，树冠则是有效的部分。据实验，当声音穿过浓密的树冠时，有一部分被直接吸收掉，余下的也因枝叶的“扩散反射”而减弱。就是在冬天，树叶落了，枝叉和树干仍能起一定的吸声作用。至于常绿的乔、灌木减噪效果较佳。人们常用不同的树种配合种植，形成一排厚密的“绿色墙”，效果也很好。绿篱、林带混合结构可使噪声衰减3～5分贝。
 
    “马达轰鸣”的工厂里，应当如何预防噪声为害？

    随着世界各国大规模工业建设与国防建设，防止生产性噪声的危害已成为刻不容缓的任务。“马达轰鸣”不是现代化建设的标志，更不应是赞颂工业化建设的“溢美之词”。预防噪声为害的首要措施是使噪声强度降低到安全水平，一般至少要在90分贝以下。条件许可时，应注意改善机器装置，改变技术操作。例如，用电焊代替铆钉，水压代替气锤，推广应用无声的锯截机和铆钉机，采用塑料或橡皮代替某些装配零件，利用弹簧减少压缩空气工具的反冲力，改用化学方法除锈，将重锻锤的操作改为自动化或半自动化等。改进工艺可以减轻噪声强度。由于锤击在优良共振体上可以增加声强39分贝，因此，在操作时应设法减少被锤击物的共振。为了减少振动体的振幅，锤击铁板时用沙袋铺垫，锅炉铆钉时采用铁夹分段夹紧。其次是设法降低噪声的传导。新建企业要做好隔声设计，采用远距离操纵、间隔屏障操作，采用消声器、吸声器等措施，使声波在传播时得到控制。光滑的水泥墙能反射声强的96%左右，在墙角附近，由于声反射集中显得更响。可在噪声车间的天花板和墙壁上装配吸声材料。产生噪声的车间应和其他厂房隔开，中间可种植树木。为了减少振动，大型机器应放在大水泥座上，小机器下面要衬垫橡皮，木垫应当有弹簧，工人们应穿海绵橡胶底鞋，以减少振动对内耳的损害。还应当做好组织工作。